Inhoud
Veel van de onderdelen van een motorfiets en de buitenste schaal zijn vervaardigd van sterk resistent plastic of glasvezel versterkt met hars. Hoewel de meeste van deze materialen zijn gemaakt om schade veroorzaakt door ultraviolette stralen af te schermen, kan de zon de verf na verloop van tijd verpesten en in extreme gevallen scheuren veroorzaken. Reserveonderdelen zijn duur en moeilijk te vinden. U kunt reparaties uitvoeren met behulp van sommige producten voor restauratie.
routebeschrijving
De onderdelen van een motorfiets zijn onderhevig aan schade veroorzaakt door ultraviolette stralen (twee motorfietsen. afbeelding door Yuri Bizgaimer van Fotolia.com)-
Gebruik geconcentreerd vloeibaar wasmiddel om beschadigd plastic af te spoelen. De maat moet 3 eetlepels afwasmiddel zijn voor elke 475 ml heet water. Plastic gesmeerde mengsels, conditioners en illustrators moeten worden gebruikt op gesmeerde oppervlakken om de verwachte resultaten te bereiken. De plastic onderdelen van een motorfiets worden blootgesteld aan vet van het vervangen en vuil van de band, maar het is noodzakelijk om ze schoon te maken. Met een 100% katoenen doek droogt u alle oppervlakken af.
De eerste gebieden die vervagen zijn geverfde oppervlakken, de meeste plasticlagen (motorfietsafbeelding door Bionic Media van Fotolia.com) -
Analyseer de oppervlakken en identificeer de soorten problemen die worden veroorzaakt. Het grootste deel van de schade met betrekking tot de zon is in de vorm van verkleuring, vergeling of verlies van helderheid. Een mat plastic ziet er troebel en wazig uit. Pas verftape op het beschadigde gebied, maak een laag van ongeveer 5 cm.
-
Breng met een katoenen doek de plastic conditioner aan, het product dat is gemaakt om gelige tonen te neutraliseren en verkleuring door het hele gebied, waardoor de oorspronkelijke kleur kan worden hersteld. Veeg de doek af met cirkelvormige bewegingen en laat deze minimaal twee uur drogen. Controleer het hele gebied om er zeker van te zijn dat er geen kleine scheuren zijn.
-
Poets daarna de kunststoffen over het oppervlak. Gebruik een katoenen doek. Als u merkt dat na het polijsten er nog steeds zichtbare krassen zijn, gaat u verder met de volgende stap. Als dat niet het geval is, verwijdert u het lint en is uw project voltooid.
-
Gebruik een katoenen doek om het mengen toe te passen op gepolijste kunststoffen, die in twee soorten concentratie worden verkocht: voor diepe krassen of voor lichte krassen. Kleine scheurtjes in de zon kunnen worden gerepareerd met behulp van het type voor lichte krassen en cirkelvormige bewegingen. Als u herhaaldelijk een doek van boven naar onder doorvoert, ontstaat er een vouw of vouwen op het oppervlak. Zodra u de krassen hebt verwijderd, veegt u het gebied schoon met een schone doek. Het is niet nodig om het gebied op te knappen voordat u verder gaat.
Het motorfietsframe moet worden geconditioneerd om te voorkomen (motorfiets afbeelding door Goran Bogicevic van Fotolia.com) -
Geef op elk oppervlak de lak door aan kunststoffen en laat een dunne laag rondom elk hersteld gebied achter. Meestal wordt het geleverd in een sproeiflacon, als uw product geen spray heeft, gebruik dan 1 of 2 eetlepels polish per vierkante meter. Wrijf tot glad en glanzend. Reinig het gebied nog een keer om de reparatie te voltooien.
tips
- Sommige fabrikanten van plastic conditioners bieden producten met zonnebrandcrème voor kunststoffen in hun formule, die vergelijkbaar is met het concept van een zonnebrandcrème voor de huid. Gebruik het product op uw fiets om de levensduur te verlengen.
waarschuwing
- Als een stuk plastic zwaar beschadigd is en een belangrijk stuk is voor de veiligheid van de bestuurder, is het raadzaam om het te vervangen. Veiligheid moet eerst komen.
Wat je nodig hebt
- Geconcentreerd vloeibaar wasmiddel
- Katoenen doeken
- Plakband voor het schilderen
- Kunststof conditioners
- Illustrator voor plastic
- Kunststof polijstpasta
- UV-blokker voor kunststoffen