Hoe de hydraulische koppelingsvloeistof van uw auto te controleren

Schrijver: John Stephens
Datum Van Creatie: 2 Januari 2021
Updatedatum: 22 November 2024
Anonim
Geluiden onder de motorkap die u niet mag negeren | AUTODOC
Video: Geluiden onder de motorkap die u niet mag negeren | AUTODOC

Inhoud

Auto's met handgeschakelde versnellingsbak (versnellingshendel) gebruiken beide hydraulische koppelingen (die vloeistof gebruiken) en een kabel om het koppelingspedaal met de versnellingsbak te verbinden. Als uw auto een hydraulische koppeling heeft, moet de vloeistof maandelijks worden gecontroleerd om zeker te zijn dat deze compleet is en er geen lekkage is.


routebeschrijving

Controleer de hydraulische koppelingsvloeistof in uw auto
  1. Ontdek of uw auto een hydraulische koppeling heeft.

  2. Zet de motor af en open de motorkap.

  3. Zoek naar een kleine plastic container met een diameter van ongeveer 2,5 centimeter, die zich aan de achterkant van de motor bevindt, meestal in de buurt van het reservoir met remvloeistof. Het lijkt veel op het remvloeistofreservoir, maar het is kleiner. Stel u voor dat het koppelingspedaal door het motorcompartiment gaat: hier vindt u de koppelingshoofdcilinder en het koppelingsreservoir.

  4. Controleer het vloeistofniveau. Het reservoir is meestal licht, met een kleine ronde rubberen dop erop; moet vol zijn naar de top.

  5. Voeg remvloeistof toe als deze bijna leeg is.

  6. Plaats het deksel terug.


tips

  • De hydraulische koppeling maakt gebruik van remvloeistof. Er bestaat niet zoiets als "koppelingsvloeistof" - mensen zullen lachen als je in een autodelenwinkel stapt om erom te vragen.
  • Auto's met een koppelingskabel gebruiken geen vloeistof.
  • Er is een lek zichtbaar in het koppelingsreservoir / de hoofdcilinder, aan het andere uiteinde van de hydraulische koppelingsslang in de koppelingsservocilinder of in de auto achter het koppelingspedaal.

waarschuwing

  • Zorg ervoor dat u geen remvloeistof op uzelf of de autolak morst - het is zeer corrosief. Was uw handen grondig en veeg gemorst materiaal af met een doek.
  • Als het koppelingsreservoir constant laag is, hebt u waarschijnlijk een lek. Het reservoir is te klein, dus zelfs een klein lekje kan het snel leegmaken. Zonder vloeistof wordt het koppelingspedaal onbruikbaar, zodat u niet in staat bent om te schakelen of te rijden. Raadpleeg uw monteur als u een lek vermoedt.

Wat je nodig hebt

  • Remvloeistoffen