Inhoud
De uitdrukking "Dune Buggy" stuurt direct beelden van traditioneel off-road entertainment met een open tweerichtingsverkeer. De originele buggy is ontworpen halverwege de jaren zestig en sindsdien hebben deze lichaamsvormen en hun accessoires niet veel veranderingen in hun ontwerp ondergaan. Typisch, buggy's worden gemaakt van elke glasvezel of aluminium, hoewel deze eerste komt vaker voor, vooral vanwege de kosten, omdat er tal van fabrikanten die nog steeds willen profiteren van de originele Beetle chassis van Volkswagen.
Meyers Manx
Meyers Manx ontwerpt en verkoopt hoogwaardige duinbuggy's van glasvezel voor de offroad-markt. De ontwerpstijl van het bedrijf is een verbetering van de traditionele carrosserievorm en biedt snelle carrosserie-integraties voor het vintage chassis van Volkswagen.
Berrien Bodywork
Berrien bouwt half-glasvezel carrosserievarianten voor de offroad-markt. Deze ontwerpen zijn gericht op wat nu 'zandrails' wordt genoemd. Terwijl de traditionele buggy in wezen een bodykit aanbiedt die over het chassis van de Volkswagen past, is de "sand rail" gebaseerd op een aangepaste buisvormige structuur. Daarom zijn deze bodykits heel anders dan het originele "dune buggy" -formaat.
Dune Buggies Canada
DBC is een Canadese traditionele fabrikant van fiberglas van de "dune buggy". Nogmaals, deze lichaamsvorm en zijn accessoires komen overeen met de secundaire markt van Volkswagen en bieden het eigen lichaam met een verscheidenheid aan accessoireproducten.