Inhoud
Een geschikte en efficiënte lay-out is essentieel voor het parkeren van een bedrijf of groep van bedrijven. Niets irriteert of leidt klanten meer af dan dat ze niet gemakkelijk kunnen parkeren. Een effectieve parkeerlay-out houdt rekening met de beschikbare ruimte, de afmetingen en soorten parkeerplaatsen en hoe deze op een handige manier kunnen worden georganiseerd.
Centraal nummer
Het is duidelijk dat mensen langs de randen van de parkeerplaats aan de voor- of achterkant moeten kunnen komen, maar als deze groot genoeg is, kun je een of twee rijen in het midden plaatsen zodat meer auto's kunnen parkeren. Vacatures moeten onder een scherpe hoek worden getekend, zodat auto's gemakkelijk naar binnen kunnen en het verkeer moet zodanig worden geleid dat er geen opstopping ontstaat. Dit kan je ook toestaan om meer slots in deze dubbele wachtrijen te plaatsen.
Vacatures van de juiste grootte
Op de parkeerplaats moeten ook vacatures van verschillende grootte worden gepland. Ruimtes voor compacte auto's moeten worden aangegeven met borden. Een gebied of wachtrij kan fietsen plaatsen zodat ze de parkeerplaatsen niet bezetten. De ruimte moet worden gereserveerd voor nutsvoorzieningen zodat ze geen andere auto's beschadigen bij het openen van de deuren.
trottoirs
Als de parkeerplaats die je aan het ontwerpen bent groot is en het bedrijf in een bepaalde hoek blijft, probeer dan wat trottoirs te maken zodat de mensen die net geparkeerd hebben niet op het asfalt hoeven te lopen, het risico lopen zichzelf te verwonden en de anderen die stil zijn te vertragen ze stoppen en veroorzaken congestie.
Een goede manier om dit te doen is om kleine trottoirs tussen de centrale ruimtes, in het midden en rond de parkeergrenzen te maken. De auto's in de centrale ruimtes moeten worden belet om te veel vooruit te gaan, met behulp van cementblokken die zijn gerangschikt in de vorm van een gids aan de grens van de golf.