Inhoud
De MPL (Movimento Passe Livre) is een sociale groep die vecht voor betere omstandigheden in het collectieve vervoer en voor het invoeren van het nultarief in grote Braziliaanse steden.In juni 2013 kregen demonstraties die door deze beweging in São Paulo waren geïnitieerd, in het hele land bekendheid en vermenigvuldigden zich snel in andere steden zoals Rio de Janeiro, Brasilia, Curitiba, Belo Horizonte en Porto Alegre. Maar de strijd van de beweging is niet nieuw. De MPL startte in 2005 op het World Social Forum in Porto Alegre en verzamelde meer volgers voor zijn gevecht.
principes
Een meer waardig openbaar vervoer in elk land is de belangrijkste vlag van de Free Pass-beweging. Ze streven naar een gemakkelijk en gratis transport dat toegankelijk is voor alle lagen van de bevolking. De beweging stelt voor om tijdens het bied- en subsidieproces een wijziging aan te brengen en het systeem, dat momenteel privé is, om te vormen tot iets dat volledig openbaar is. Door informeel werk op scholen, de levering van publiciteitsmateriaal op straat en demonstraties willen leden van de MPL de sympathie van meer mensen winnen, de zaak verspreiden en de maatschappij bewust maken van hun rechten.
Geschiedenis van protesten
Zelfs vóór de vorming van de Free Pass-beweging, hielpen sommige volksprotesten bij de oprichting van de groep. De opstand in 2003 in Salvador, Bahia, toen de bevolking de stad praktisch 10 dagen stopte, is een van de belangrijkste. Het jaar daarop gebeurde hetzelfde in Florianópolis, in een week vol mobilisaties die bekend werd als Revolta da Catraca. Na de geboorte van de beweging verspreidden de demonstraties zich door heel Brazilië, waardoor de prijs van het ticket in verschillende landen daalde, zoals in Vitória (ES) in 2006. In 2011 genereerden nieuwe protesten weer grote demonstraties in de Braziliaanse hoofdsteden. In Belém, Pará, konden betogers de stijging ongedaan maken.
protesten
Na de stijging van 20 cent in het busvervoer in de stad São Paulo, van R $ 3,00 tot R $ 3,20 in juni 2013, gingen de Free Pass Movement-activisten de straat op. Omdat de protesten veel aandacht kregen van traditionele media en sociale netwerken vanwege de truculentie en het geweld van de repressie van de Militaire politie, kreeg de beweging nog meer kracht. Dankzij niet erg gelukkige uitspraken van politici die de politie actie hebben geprezen, kwamen meer mensen in opstand met wat er gebeurde en ging de straat op, in totaal meer dan 250.000 mensen in Brazilië op 17 juni 2013. "Als het tarief niet de stad zal stoppen ", zegt MPL, die belooft door te gaan met demonstraties totdat de prijs van de bustickets daalt.
Protesten verspreid over steden (Scott Heavey / Getty Images Sport / Getty Images)
vandalisme
Aan het begin van de protesten in juni 2013 in Sao Paulo, Rio de Janeiro, Porto Alegre en Brasilia, werd veel gezegd over de daden van vandalisme en vernietiging veroorzaakt door de demonstraties. De leden van de Free Pass-beweging verduidelijken echter dat al hun acties vreedzaam en zonder geweld zijn. Terwijl de omvang van de protesten toenam, werden enkele gewelddadige acties geregistreerd, zoals de vernietiging van auto's, etalages en graffiti op openbare gebouwen. In het licht van de truculentie en onvoorbereidheid van de Militaire politie, veranderde wat een vreedzame demonstratie zou zijn in een uitsplitsing naar aanleiding van het politieoptreden.
