Inhoud
De Ford Ranger maakt gebruik van een "servostijl" trommelremsysteem achteraan dat is uitgerust met zelfafstelling en parkeerremfuncties (handrem). Als de remschoenen correct zijn afgesteld, is het resultaat een stevig pedaalgevoel en een goede parkeerremfunctie. Eenmaal afgesteld, wordt de auto-regulator geactiveerd door de parkeerrem aan te zetten, en dit helpt om de schoenen correct af te stellen. Een goede huismonteur kan deze aanpassing in minder dan een uur uitvoeren om het remsysteem goed te laten werken.
Stap 1
Hef en ondersteun de achterwielen door de voorwielen te blokkeren met wielblokken en de achteras op te tillen met een krik totdat de wielen de vloer verlaten. Om het gewicht van het voertuig te dragen, laat u de krik zakken totdat de Ranger op de ezels rust die onder de buizen van de achteras zijn geplaatst.
Stap 2
Maak de parkeerrem los als deze is aangetrokken. Verwijder de rubberen toegangspluggen aan de onderkant van het achterremblok. Het kan nodig zijn om de pluggen met een schroevendraaier los te wrikken als ze na verloop van tijd hard zijn geworden.
Stap 3
Steek de remafstellepel in de ruimte waaruit de rubberen pluggen zijn verwijderd. Plaats de lepel in de opening totdat u voelt dat deze in contact komt met de automaat. Draai de regelaar omhoog met de lepel om de wielregelaar op te tillen. Draai het wiel terwijl u de remmen afstelt totdat de schoenen licht slepen wanneer het wiel wordt rondgedraaid.
Stap 4
Til de Ranger van de ezels met de krik en verwijder de ezels. Laat de bestelwagen op de grond zakken en rijd om te testen of de auto goed stopt en of de parkeerrem hem vasthoudt.