Inhoud
De remveiligheid en -prestaties kunnen worden aangetast als remblokken niet worden vervangen wanneer dat nodig is. Sommige slijten sneller dan andere en produceren ook meer chipstof, dus u moet de eigenschappen van metalen en keramische modellen kennen.
Remblokken vervangen
Omdat remblokken versleten raken in een voertuig, moeten ze worden vervangen. Het gekozen chipmodel en het metaalgehalte (of het ontbreken daarvan) speelt een belangrijke rol in de tijd dat het zal duren. Het model beïnvloedt ook hoeveel lawaai de remmen zullen maken, het geproduceerde stof voor de wielen van de auto en de verwachte remprestaties.
belang
Remblokken zorgen voor een noodzakelijke weerstand tussen de remmen en de remschijven in een voertuig. Terwijl je de remmen gebruikt om een voertuig te vertragen of snel te stoppen, produceren ze warmte. Hoe sneller het voertuig is, en hoe sneller het nodig is om te stoppen bij gebruik van de remmen, hoe meer slijtage en meer de warmte-afgifte in de remblokken. Metalen inzetstukken verwerken meer warmte voordat ze breken, waardoor ze een duurzamer model zijn om te kopen. Het nadeel is dat metalen inserts meer lawaai maken, meer stof produceren en de schijven sneller slijten dan de modellen zonder metaal in hun samenstelling.
modellen
Volgens ConsumerReports.org zijn remblokken voor voertuigen de afgelopen 25 jaar veranderd. Sterker nog, de remblokkenindustrie begon niet alleen de twee oudere modellen, asbest en semi-metallic, aan te bieden en veranderde de optie in vier basistypen: niet-asbest organisch, halfmetaal, NAO-metaal en keramisch asbest.
Kenmerken van metalen modellen
Er zijn twee soorten metalen inserts: metallic-inferior en semi-metallic. Het onderste metalen model bevat slechts een minimale hoeveelheid, van 10 tot 30 procent, van staal of koper, zodat ze minder geluid en stof produceren dan het semi-metalen type, maar meer dan keramische remblokken.Semi-metallische modellen bevatten meer metaal - 30 tot 65 procent - en meer soorten metalen, zoals gesneden staaldraad of wol, koper, ijzer of grafietpoeder vermengd met anorganische vulstoffen.
Dit type remblok is luidruchtiger, het draagt sneller de remschijven en biedt mogelijk geen remprestaties bij koudere temperaturen en keramische invoer of modellen met metalen bodem. Het is echter duurzamer dan de andere twee en heeft een goede warmteoverdracht volgens Consumer Reports.
Kenmerken van keramische modellen
Keramische inzetstukken bieden uw gebruikers uitstekende remprestaties zonder daarvoor schijven op te offeren. En hoewel duurder dan metaal, produceert dit model niet de hoeveelheid stof die anderen produceren met minder ruis, aldus Consumer Reports. Keramische remblokken zijn lichter van kleur en bevatten keramische vezels, bindmiddelen, non-ferro vulstoffen en soms kleine hoeveelheden metaal.