De Husqvarna-olieklep 137 repareren

Video: Changed bearings with seals on a Husqvarna 136 137 141 142 chainsaw

Inhoud

routebeschrijving
tips
Wat je nodig hebt

Het smeersysteem van de Husqvarna 137 motorfiets bestaat uit een tank, pomp en leidingen die deze verbinden. De olieklep blijft boven de pomp en voorkomt dat de olie terugkeert naar de pomp nadat deze naar de stang is geduwd. Dit ventiel kan door regelmatig gebruik worden beschadigd of belemmerd en moet mogelijk worden vervangen. Om er toegang toe te hebben, moet u de pomp verwijderen en in dit geval, als u niet gekwalificeerd bent, kan dit de motor beschadigen.

routebeschrijving

De klep voorkomt dat de olie terugkeert naar de pomp (snijden met kettingzaag afbeelding door KtD van Fotolia.com)

Verwijder de spanning van de ketting door de spanbout tegen de klok in te draaien. Deze schroef bevindt zich nabij het punt waar de stang en motor samenkomen. Schroef het los totdat de ketting aan de bar hangt.
Schroef de moeren los met de sleutel. Barafdekking, stang en motorketting verwijderen. Reinig de plek en inspecteer de bar op tekenen van schade. Reinig de smeringsgaten van de staaf met de punt van het mes, deze gaten bevinden zich boven en onder de inkeping waar de staaf is.
Schroef de vetafdekplaat eraf en steek het scherpe gedeelte in de inkeping van de geleidestang. Reinig de geleidekleppen met het deksel van het smeermiddel. Verwijder alle resterende olie uit de tank in een schone kom. Bind de doek in de borstel en veeg de binnenkant van de tank schoon.
Verwijder de rubber dop van de bougie en draai hem los met de wielsleutel. Verwijder de bougie en plaats het gereedschap voor de zuiger op zijn plaats. Schroef het cilinderdeksel eraf, draai het om en bedien het "stuurwiel" totdat de zuiger contact maakt met het stopgereedschap.
Plaats het tandwielverwijderingsgereedschap erop. Houd dit onderdeel vast met het gereedschap terwijl u de middelste schroef losdraait. Husqvarna-motoren gebruiken een linkse schroefdraad, dus om de schroef los te draaien, draait u deze rechtsom. Trek de versnelling uit de versnellingsbak.
Draai de olieklepschroef los en verwijder de klep van de pomp. Verwijder de pomp uit het motorblok en ontkoppel de pompslang.
Reinig ventiel en pomp met borstel en doek. Vervang de klep als deze kapot of beschadigd is. Vervang de aanzuigbuis van de pomp en filter indien verstopt met oude olie.
Installeer de nieuwe buis of filter en plaats vet op het tandwiel van de pomp in de transmissie. Installeer de pomp in de transmissie en zorg ervoor dat de cilinder en de zuiger in de inkepingen en overeenkomstige pennen op de transmissie zitten.