Inhoud
De lucht uit een stuurbekrachtigingssysteem ontluchten is noodzakelijk telkens wanneer een stuurbekrachtigingspomp wordt vervangen. De lucht verplaatst de vloeistof in het systeem en produceert een scherp geluid wanneer het stuurwiel wordt gedraaid. Een stuursysteem dat geluid maakt bij het draaien van het stuurwiel en dat niet eerder is vervangen, of een lek heeft waardoor lucht binnendringt of een intern probleem heeft.
routebeschrijving
-
Start de motor. Met de sleutel gefixeerd, breek de hogedruk vloeistofleiding, los op de stuurinrichting. Als u niet zeker weet welke vloeistoflijn de hoogste is, kijkt u naar de pomp van de apparatuur. De hoogste lijn en die wordt vastgehouden door een verwijdende moer is de hogedrukleiding. De onderste lijn wordt geklemd met een slangklem en is de retourleiding of lagedrukvloeistofleiding.
-
Versnel de motor en open langzaam de hogedrukadapter in de stuurbekrachtiging totdat de vloeistof leegraakt. Stop en houd hem open totdat er geen vloeistof meer uit stroomt. Draai het dan vast.
-
Vul de systeemtank zoals vereist. Vergrendel het stuurslot om het meerdere keren in beide richtingen te vergrendelen om de resterende lucht uit het systeem te verwijderen. Vul daarna het reservoir nog een keer.
-
Voeg een beetje vloeibaar conditioner aan het pompreservoir toe. Dit helpt de gewrichten te smeren en lekken te voorkomen. Bovendien worden sommige stuurbekrachtigingspompen uitgeschakeld, afhankelijk van hoe slecht de klep is.
Hoe een stuurbekrachtiging te ontluchten
tips
- Controleer eerst op lekkage. Repareer de lekken en ga dan verder met het ontluchten van het systeem. Het kan worden ontlucht zonder lekken te vinden, hoewel dit waarschijnlijk geen ruis zal elimineren. Meestal is de terugslagklep van de pomp slecht en dit is de oorzaak van de ruis.
- Een storing in de stuurbekrachtigingspomp wordt meestal veroorzaakt door lekken of defecten in de terugslagklep.
- Het komt niet vaak voor dat een stuurbekrachtigingspomp niet werkt. Als het stuur op bepaalde plaatsen lijkt te blokkeren of hard wordt in één richting, is dit meestal een defect in de stuurinrichting.
Wat je nodig hebt
- Set van vaste sleutels
- Stuurbekrachtigingsvloeistof