Inhoud
Luchtcompressoren worden om verschillende redenen zowel in de industrie als op schepen gebruikt. Ze hebben allemaal hetzelfde doel: lucht verwijderen, hun dichtheid vergroten en overgebrachte energie gebruiken om andere apparatuur te activeren. Deze toepassingen variëren van de productielijnen van dieselmotoren tot vele andere grote apparaten.
Luchtcompressor met manometer (Jupiterimages / Photos.com / Getty Images)
pneumatisch
Pneumatiek is de toepassing van perslucht om hendels, zuigers en andere machines te verplaatsen. Omdat het niet zo sterk is als hydraulica (die hetzelfde principe hebben, maar met vloeistof in plaats van lucht), worden pneumatica normaal gesproken gebruikt voor dingen die een draaiende beweging vereisen. Voorbeelden hiervan zijn boren en moersleutels, klemmen en andere materialen die niet veel kracht vereisen maar veel koppel vereisen.
Andere industriële toepassingen
Er zijn ook verschillende andere industriële toepassingen. Omdat perslucht objecten kan verplaatsen, wordt deze meestal gebruikt in assemblagelijnen, krachtcentrales en op verschillende plaatsen waar dingen sneller moeten worden verplaatst dan de menselijke kracht kan doen.
Er zijn twee redenen om perslucht te gebruiken: de ene is om een grote hoeveelheid energie toe te staan in verhouding tot het volume, omdat het qua ruimte zuiniger is. De tweede reden is dat het niet ontvlambaar is. Het is perslucht, geen zuurstof (die zeer licht ontvlambaar is), waardoor het in een meer gevaarlijke context kan worden gebruikt.
Maritiem gebruik
De luchtcompressor wordt ook gebruikt in scheepsdieselmotoren. Het wordt gebruikt als een soort bougie. Omdat dieselmotoren lucht aan de motor gebruiken (in plaats van een bougie), hebben ze meestal een persluchtinjectie nodig voor hun eerste start. Zonder dit zou de zuiger niet in staat zijn om voldoende lucht zelf te comprimeren zonder enige externe stimulus.