Inhoud
- Hoe een luchtfilter werkt
- De gevolgen van een verstopt luchtfilter
- Verstopte luchtfilters en koelsystemen voor motoren
- Preventieve zorg
Een motorluchtfilter is ontworpen om zoveel mogelijk lucht aan de motorinlaat toe te laten en tegelijkertijd schadelijk vuil en vuil te verwijderen. Deze overblijfselen kunnen zich vormen door het papier van het filter, het scherm of een of ander vezelig element en zeker de doorgang van lucht door het filter voorkomen. Als dit niet is aangevinkt, kan het verstopte filter ernstige motorschade of prestatieverlies veroorzaken.
Hoe een luchtfilter werkt
Een typisch motorluchtfilter bestaat uit een filterelement dat wordt ondersteund door een lichtgewicht kunststof of rubberen frame. Het element zelf kan uit verschillende materialen bestaan, variërend van vouwpapier, katoenvezel, draadgaas of schuim. Sommige materialen zorgen voor een betere luchtstroom en hergebruik, terwijl andere duurzamer of goedkoop zijn om te produceren. In beide gevallen laat het filter lucht door het element passeren, waardoor grote stofdeeltjes en wegresten worden opgevangen. Sommige filters hebben een extra laag olie aan de buitenkant om stofinfiltratie langer te verminderen.
De gevolgen van een verstopt luchtfilter
Als een filter verstopt, vermindert het de hoeveelheid lucht die wordt aangezogen in het inlaatsysteem van de motor. Dit veroorzaakt een onbalans in de lucht / brandstofverhouding die de motor aandrijft en zorgt voor een goede prestatievoorwaarde waarin er meer brandstof is dan lucht. Het gebrek aan lucht voorkomt dat de brandstof volledig verbrandt tijdens de verbrandingsfase, waardoor het motorvermogen lager wordt. Sommige onmiddellijke symptomen kunnen worden waargenomen, zoals een lager brandstofverbruik, trage reactie op versnelling en verlies van kracht. Als het filter vuil blijft verzamelen tot het punt dat het volledig verstopt raakt, zal de motor de brandstof niet ontsteken.
Verstopte luchtfilters en koelsystemen voor motoren
De lucht-brandstof onbalans geproduceerd door een verstopt luchtfilter kan ook problemen veroorzaken in het koelsysteem van de motorfiets. Resterende brandstof in de lucht-brandstofverhouding vermindert de totale verbrandingswarmte in de motor. Als lucht wordt geëlimineerd uit het mengsel, dalen de temperaturen. Dit kan voorkomen dat de motor de volledige verwarmingsstatus bereikt, wat de beste prestaties levert.
Preventieve zorg
Alle fietsfabrikanten bieden een periodiek onderhoudsschema in de gebruikershandleiding en onderhoudshandleiding. Dit beschrijft de onderhoudsprocedures die moeten worden uitgevoerd op specifieke afstandsintervallen. U moet het luchtfilter regelmatig controleren, gebruik dit bereik als oriëntatie om ervoor te zorgen dat het filter voldoende lucht in de motor afgeeft. U moet het filter vaker op een motorfiets in veel stof of residu inspecteren en reinigen of vervangen. In de meeste gevallen moet een papieren filterelement worden vervangen zodra zich stofvorming voordoet. Lichttraining kan echter schoon zijn. Schuim-, stof- of katoenen filters kunnen vaak worden gewassen en de olie opnieuw worden aangebracht door de instructies van de filterfabrikant op te volgen.