Inhoud
Tweetaktmotoren draaien op een mengsel van benzine en olie. Deze mix levert niet alleen brandstof aan de motor, maar smeert ook alle bewegende onderdelen erin. De carburateur regelt de toevoer van dit mengsel naar de motor. Als de carburateur niet goed is afgesteld, kan de prestatie nadelig worden beïnvloed, waardoor u deze moet bijstellen. Dit duurt slechts 15 minuten.
routebeschrijving
-
Plaats de motorkap op een werkbank. Verwijder het luchtfilterdeksel bovenop de carburateur. Verwijder het filter en inspecteer het. Reinig of vervang.
-
Verwijder de vonkenvanger van de uitlaatpoort. Hij bevindt zich in de uitlaatdemper en wordt op zijn plaats gehouden door twee kleine bouten. Reinig het scherm met carburateurreinigers totdat u door alle gaten erin kunt kijken. Plaats het vonkscherm opnieuw.
-
Start de motor. Aan de kant van de carburateur zitten drie kleine bouten. Ze zijn gemarkeerd op het lichaam of direct aan de zijkant van de carburateur. Stel de schroef met "L" in - dit is de schroef met lage snelheid. Draai de schroef "L" met de klok mee totdat hij de aanslag bereikt. Draai de bout een kwartslag terug totdat de motor perfect loopt in de stationaire stand.
-
Zet de gashendel in de volgasstand. Stel de schroef met het label "H" af: het is de instelling voor hoge snelheid, die zich direct naast de "L" -schroef bevindt. Draai de schroef "H" tegen de klok in tot hij de aanslag bereikt. Trek het 1/4 slag in, stel het niet meer dan 3/4 slag in totdat de motor soepel draait.
-
Pas het stationair toerental aan. Het is gemarkeerd met een "T" of "LA". Dit is de niet-actieve instelling. Hij bevindt zich net onder de schroeven "L" en "H". Als de ketting op het blad in de stationaire stand draait, draait u de "T" - of "LA" -schroef langzaam rechtsom totdat de ketting stopt met draaien.
-
Test de stroom door van stationair naar volledig vermogen te gaan om ervoor te zorgen dat u de juiste procedure hebt gevolgd.
Wat je nodig hebt
- Kleine schroevendraaier
- Carburateurreiniger