Hoe een gat in de autovloer repareren

Video: Glasvezel Hoe je auto carrosserie repareren

Inhoud

routebeschrijving
Wat je nodig hebt

Op sommige plaatsen zal een voertuig de inspectie niet passeren als het een gat in de vloer laat zien, maar het naar de monteur brengen voor reparatie kan erg duur zijn. Dus of je nu een klassiek voertuig restaureert of probeert de oude auto nog een jaar te laten rijden, het gat in de vloer repareren is een taak die je alleen kunt doen. Dit bespaart u wat goed geld en kan u zelfs meer vertrouwen en ervaren geven om grote reparaties aan uw voertuig uit te voeren.

routebeschrijving

U kunt geld besparen door zelf het gat in de vloer van uw auto te repareren (Foto met dank aan palmbeachmustangs.com)

Verwijder het risico op brand van het werkgebied. Omdat u met gereedschappen zoals het lasapparaat en de molen werkt, is het belangrijk om tapijten en stoffering te verwijderen. Bedek ook alles wat brandbaar is met de brandwerende deken.
Snijd het verroeste gedeelte. Om het gat goed te repareren, verwijdert u eerst het verroeste of dunnere metalen gedeelte eromheen, zodat u een geschikt oppervlak krijgt om de naad te lassen. Snij met een molen met een snijmes dat geroeste of dunnere metalen onderdeel in een uniforme vorm uit om de naad een professionelere uitstraling te geven. Gebruik vervolgens de molen om alle verf 5 cm van de rand van de snede te verwijderen. Dit geeft u een schoon en perfect oppervlak om te solderen.
Maak de patch. Meet met een liniaal of liniaal het gebied waarin het zal worden geplaatst en markeer het op de metalen plaat met een stuk van dezelfde grootte, waarbij aan alle kanten ongeveer 2,5 cm wordt toegevoegd, waar het zal worden gelast.
Zet de patch met het lasapparaat op zijn plaats. Houd het met één hand in de juiste positie en gebruik de machine om de vier hoeken van de patch aan de buitenkant van het voertuig te bevestigen. Herhaal dit proces vanaf de binnenkant. Met de patch op zijn plaats bevestigd, kunt u hem nu volledig lassen, ongeveer 5 cm per keer lassen. Wissel hierbij tussen binnen en buiten af om te voorkomen dat de vloer van de auto kromtrekt. Voltooi de las aan beide kanten.
Voer de voorbereiding en het schilderen uit. De buitenkant van de patch heeft meer bescherming tegen het weer nodig dan de binnenkant. Voor de bescherming die u nodig hebt, kunt u een spuitbus met een rubberbereider uit de dichtstbijzijnde ijzerhandel halen. Een primer voor spuitverf is genoeg voor de binnenkant van de pleister.Wanneer de voorbereiding en het schilderen klaar zijn, kunnen de tapijten en de bekleding worden vervangen.