Inhoud
Autoruiten zijn meestal een glasplaat die op een schaar-katrolstrip is geplaatst, verbonden door een kruk die handmatig of gemotoriseerd is. Als het glas niet omhoog en omlaag gaat, kunnen verschillende onderdelen defect zijn en moeten ze worden gerepareerd. Een redelijke monteur zal ongeveer een half uur besteden om de deur te demonteren en het probleem op te lossen.
Stap 1
Verwijder het deurpaneel om toegang te krijgen tot het raammechanisme. Bij de meeste voertuigen wordt dit gedaan door een of meer bevestigingsschroeven achter de binnenhandgreep van de deur los te draaien en vervolgens aan het paneel te trekken om de plastic drukklinknagels los te maken. Verwijder bij handmatige ramen de schroef waarmee de slinger aan het raam is bevestigd voor montage. Zodra het paneel is verwijderd, zijn er openingen in de metalen plaat om toegang te krijgen tot de raamkatrol en de kruk.
Stap 2
Controleer de positie van het vensterglas op de rail (en). Als het glas van de rail is geschoven of naar één kant is gekanteld, kunt u in die positie niet tillen. De rails zelf zijn mogelijk in de loop van de tijd losgeraakt en hebben mogelijk versterking nodig om het glas goed te laten passen.
Stap 3
Controleer bij handmatige ramen de werking van de slinger en de verbinding met het schaarmechanisme om op te heffen. Als de krukbediening deze armen niet beweegt, gaat de ruit niet omhoog. Normaal gesproken moet het volledige raamkatrolsysteem worden vervangen als een van de mechanische onderdelen defect raakt.
Stap 4
Controleer bij elektrische ramen de zekering en het bedradingscircuit voor de motor, inclusief de bedieningsschakelaar. Elk punt op het elektrische systeem kan defect raken en ervoor zorgen dat het raam niet beweegt. De batterij is mogelijk leeg of het contact van de auto is mogelijk niet ingeschakeld, omdat sommige auto's de ruitbediening nodig hebben. De motor zelf kan na jaren van continu gebruik falen en wordt vervangen door de draden los te koppelen van de stekker en deze los te draaien.
Stap 5
Verwijder het glas van het raam, aangezien het raam niet kan bewegen. IJs en sneeuw kunnen het raam op zijn plaats bevriezen, evenals lijmen en kleefstoffen. Door het slot te verwijderen of te verdunnen, kan het raam bewegen.