Inhoud
Het hydraulische stuursysteem van uw auto werkt onder hoge druk, waardoor lekkages vaak voorkomen. Om een lek te vinden en te repareren, moet u verschillende punten tussen de pomp en het stuurhuis inspecteren. Bij de meeste stuursystemen kunt u specifieke procedures volgen om het probleem op te lossen.
Stap 1
Parkeer uw auto op een veilige plek en open de motorkap.
Stap 2
Zoek het hydraulische stuursysteem in uw voertuig en volg een deel van de stuurkolom die door de firewall gaat (motorruimtewand aan de zijkant van de voorruit van uw auto). Volg de componenten die zijn aangesloten op de stuurkolom om de wiel- en slangassemblages te bereiken die zijn aangesloten op de pomp en het stuurbekrachtigingsreservoir.
Stap 3
Maak de natte en vuile componenten rond het stuursysteem schoon met oude doeken, voor het geval de bron van het lek niet gemakkelijk kan worden opgemerkt.
Stap 4
Start de motor en draai het stuurwiel van links en rechts, waarbij u meerdere keren de volledige beweging maakt, om de systeemdruk te verhogen.
Stap 5
Zet de motor af en inspecteer het systeem van de motorruimte, indien nodig met een zaklamp. In sommige gevallen moet u misschien een dag of twee wachten voordat het lek begint te verschijnen.
Stap 6
Zoek naar mogelijke scheuren rond de stuurbekrachtigingspomp. Als er vloeistof rond het pomphuis wordt aangetroffen, is de behuizing beschadigd en moet deze worden vervangen. Sommige pompen hebben interne afdichtingen die indien nodig moeten worden vervangen. Let ook op het reservoir en controleer of het in goede staat is; een gebarsten reservoir moet ook worden vervangen.
Stap 7
Zorg ervoor dat de fittingen rond de slangen goed zijn vastgedraaid. Draai de klemmen vast met een Philips-sleutel of met behulp van de ratel en de dop, afhankelijk van het type fitting of klem dat in uw systeem wordt gebruikt.
Stap 8
Zoek naar sneden in de slangen. Ga indien mogelijk met uw vingers langs de slang om verborgen insnijdingen te vinden die nat zijn. Een slang die in het midden lekt, moet worden vervangen. Als de snede zich dicht bij een uiteinde van de slang bevindt, kunt u het beschadigde onderdeel doorsnijden en opnieuw aansluiten op het onderdeel.
Stap 9
Controleer de metalen leidingen die de stuurinrichting met andere componenten verbinden. Een onderbroken lijn moet worden vervangen.
Stap 10
Inspecteer de schokdempers tussen de uiteinden van het stuurhuis en de armen die het samenstel met de wielen verbinden. Als de vloeistof aan beide uiteinden lekt, moeten de afdichtingen aan de uiteinden van het stuurhuis worden vervangen.
Stap 11
Hef de voorkant van het voertuig op met een krik en ondersteun het op schragen. Inspecteer de stuurinrichting nauwkeurig.