Inhoud
- Wat is hypoïde?
- Overbreng olie in het algemeen
- Hypoïde olieverschillen
- Regelmatige zorg bespaart geld en verbetert de prestaties
- hersenschudding
Als u met motorfietsen werkt of als u het transmissievloeistof van uw motorfiets ververst, moet u op de hypoïdeolie zijn geïntroduceerd toen u zich tot de monteurs waagde. Desondanks hebben de meeste mensen geen idee wat hypoïde oliën zijn, laat staan hun doel.
Set van in-line versnellingen. (Afbeelding door Flickr.com, met dank aan R11)
Wat is hypoïde?
De term "hypoïde" heeft meer te maken met de vorm van tandwielen dan met olie. Vroeger gebruikte automotive engineering tandwielen die in lijn werkten, in hetzelfde vlak. Wanneer je aan versnellingen denkt, denk ik aan dit beeld van versnellingen die online werken, want het was de manier waarop grote machines werden weergegeven toen we tekenfilms als kinderen zagen. Auto-ontwerpers ontdekten echter al snel dat dit type uitrusting inefficiënt en zeer luidruchtig was. Zo is het ontwerp van "hypoïde" tandwielen uitgevonden. Kortom, er zijn twee kerstboomvormige tandwielen (spiraalvormige tanden) die in een hoek van 90 graden of iets dergelijks grijpen. De hypoïde versnelling reduceerde het lawaai en de trillingen, waardoor meer koppel mogelijk was. Het ontwerp was zo succesvol dat alle auto's en voertuigen tegenwoordig het standaard gebruiken op versnellingsbakken. Vanwege de hogere druk op de tandwielen moet hun smering bestaan uit ingrediënten die een betere bescherming tegen slijtage bieden. Deze speciale tandwielolie is ontworpen om bestand te zijn tegen verhoogde druk.
Overbreng olie in het algemeen
Alle typen voertuigen gebruiken olie of vloeistof in de versnellingsbakken. Het smeert de differentiële transmissies van de wielas en andere onderdelen. Om slijtage van de tandwielen te voorkomen, is het viscositeitsniveau in tandwieloliën veel hoger dan in de motorsmeermiddelen. Als het niet wordt schoongemaakt en vervangen, kan oude olie na verloop van tijd modder worden en de rotatie van de tandwielen belemmeren, waardoor de motorprestaties verminderen. Dit is de reden waarom het wordt aanbevolen om de transmissievloeistof te vervangen door regelmatige motorolieverversingen.
Hypoïde olieverschillen
Vooral bij handmatige en vergelijkbare wijzigingen is de hypoïde olie het aanbevolen smeermiddel. Het is een versnellingsbakolie, net als de andere, maar met verschillende componenten, gemengd met additieven die bedoeld zijn om de breeksterkte te verhogen bij hoge temperaturen en onder mechanische druk geproduceerd in de hypoïde tandwielen.
Regelmatige zorg bespaart geld en verbetert de prestaties
Zoals met alle motorvloeistoffen verlengt regelmatig onderhoud en vervanging de levensduur van het voertuig en zijn prestaties. Het meest voor de hand liggende voordeel is smering; goed gesmeerde onderdelen zullen minder snel breken of scheuren onder druk. Een ander kenmerk is dat de olie vuil, metaalschilfers uit de motor en andere sedimenten opneemt. De olieverandering vermijdt al dit schadelijke materiaal en vult nieuw smeermiddel aan. Als de olie niet wordt ververst, zal deze in de tandwielen gaan hangen en breuk veroorzaken. Sommige deskundigen raden aan synthetische olie in de versnellingsbak te gebruiken in plaats van minerale olie. Synthetische vloeistoffen gaan langer mee en tonen betere prestaties. Als u echter nadenkt over het verspilde aspect, hebben beide dezelfde inwisseltijd, dus de keuze is aan het oordeel van de eigenaar.
hersenschudding
Hypoid-transmissiekasten zijn een doorbraak in de efficiëntie van auto-ontwerp, maar ze vereisen speciale smering om goed te werken. Deze gemengde additieve vloeistof, de hypoïde olie, is de standaard voor transmissie en zal dat blijven, totdat het tandwielontwerp wordt gewijzigd in iets geavanceerder. Zowel motorfietsen als auto's gebruiken hypoïde olie, maar omdat motorfietsen meer van het inline-versnellingssysteem gebruiken, zijn auto's de overheersende gebruikers.