Inhoud
- routebeschrijving
- Kniepijn voorkomen met maatregelen en aanpassingen
- Kniepijn corrigeren
- tips
- waarschuwing
- Wat je nodig hebt
Kniepijn van fietsen komt uit drie basisbronnen: de eerste is genetisch of lichaamstype; de tweede, een onjuiste afstelling van de fiets; en de derde, overmatige of inadequate training, en sommige van deze verwondingen en pijn kunnen ook extra of exclusieve pijn in de heup veroorzaken. Aanpassen van je fiets, trainingstechnieken en compensaties voor anatomische verschillen kan pijn in de knie verlichten, zijnde de locaties van pijnen: anterieure, posterieure, mediale en laterale. Dit artikel gaat in op de locatie van pijnen.
routebeschrijving
-
De eerste stap in het proces is het uitvoeren van een reeks persoonlijke metingen. Begin met het meten van je benen, wat wordt gedaan om ervoor te zorgen dat ze allebei dezelfde lengte hebben - het is niet ongebruikelijk dat een been groter is dan het andere; je zult deze lengte ook gebruiken om je stoel te positioneren. Vervolgens moet je kijken naar de positie van je voetlussen met betrekking tot de positie van de schoenen, en de laatste maat is de snelheid, in RPM, van de bochten die je wiel geeft. De eenvoudigste manier om de meting uit te voeren, is door het aantal keren dat uw knie de bovenkant van uw fietsframe bereikt gedurende dertig seconden te tellen en het met twee te vermenigvuldigen.
Je hebt hulp nodig bij het aanpassen van fietsmetingen
-
Merk vervolgens de huidige aanpassingsmaatregelen van uw fiets op. Begin met de crankarmen en zorg dat ze de juiste lengte hebben - vaker hebben langere fietsers met een langere poot grotere cranks nodig, maar dit is geen regel. Hoe langer de pedalen, hoe meer kracht er nodig is. De volgende maat is de hoogte van de stoel en de positie van de stoel ten opzichte van de spie.
Passende maatregelen bieden een balans tussen kracht en comfort
-
Het vermijden van kniepijn begint met het controleren en aanpassen van uw fiets. Er zijn meer gedetailleerde artikelen over dit onderwerp in eHow, maar hier volgt een korte samenvatting: je zadelhoogte moet zo worden ingesteld dat je voeten op een 25-35% hoek staan op het lage pedaal, zoals in de afbeelding van stap 1. Je moet ervoor zorgen dat de hoogte wordt ingesteld op basis van je kortere been, niet het langere been. Gebruik een loopband om de positie van uw zadel aan te passen zodat het direct op het pedaal staat en de voetlussen eroverheen moeten worden geplaatst. Dit kan erg belangrijk zijn om schade aan de knieën te voorkomen, omdat de pedaalslag van de meeste mensen niet langs een enkele as plaatsvindt. Veel pedaalsystemen worden geleverd met een hoek van 6 graden.
Onderdelen van een fietsschoen
Kniepijn voorkomen met maatregelen en aanpassingen
-
De voorste pijn kan het gevolg zijn van: 1) duwen van grote versnellingen met een lage cadans; 2) een zadelpositie te laag of te ver naar voren; 3) schoenen die ver vooruit zijn op het pedaal; 4) Het fietsstuur is te lang voor de rijder; en 6) de rijder heeft het ene been groter dan het andere en de maat is ingesteld voor het kortere been. De oplossingen zijn: 1) lopen met een cadans van meer dan 75 toeren; 2) verplaats het zadel ongeveer 5 mm naar boven tot de pijn is verlicht; 3) beweeg de clips naar voren; 3) verkort de lengte van het stuur met 2,5 mm; 4) Stel de hoogte van de stoel in op de langere poot
Knie, vooraanzicht
-
Latere knieklachten ontstaan omdat: 1) het zadel van de rijder te hoog of te ver achter ligt; 2) ontoereikende clips; of 3) verschillen in voetlengte, waarbij de hoogte van de zitting wordt ingesteld op de hoogte van het kortere been. De oplossingen zijn: 1) verlaag de stoelhoogte in stappen van minder dan 5 mm en verplaats de stoel naar voren; 2) bewaar de clips tussen 6 en 8 graden; en 3) het aanpassen van de stoel aan de lengte van het kortere been van de fietser.
Knie, achteraanzicht
-
Mediale (innerlijke) problemen in de knie worden veroorzaakt door: 1) zeer grote lussen; 2) de punt van de schoenen is ontoereikend; 3) de knie beweegt in een overmatig frontale vlak; of 3) lage pedaalfluctuatie. De correcties zijn: 1) beperk de positie van de voet door de positie van de gesp naar het buitenste deel van de voet te verplaatsen; 2) orthesen of wig om de uitlijning te veranderen; of 3) verander het pedaal tussen 6 en 8 graden.
Knie, mediale weergave
-
De bronnen van laterale (uitwendige) pijn in de knie zijn: 1) De positie van de gesp is erg smal, waardoor de voeten erg dicht bij de onderste steun blijven of de vingers naar binnen wijzen; 2) een pedaal dat niet voldoende drijft; of 3) overmatige bewegingen van de knie in het frontale vlak. Om deze problemen te verminderen, is het noodzakelijk om: 1) de voetpositie uit de buurt van de onderste fietssteun te verwijden; 2) verhoog het pedaal tot tussen de 6 en 8 graden; en 3) gebruik orthesen of een wig om de uitlijning van de voet te corrigeren.
Knie, zijaanzicht
-
Overmatige training kan ook kniepijn veroorzaken, waaronder: 1) een dramatische verandering in getrainde afstand en een toename van de trainingsintensiteit, en 2) overmatige klimtraining. Ten slotte is een trainingsregime met constante stijgingen in moeilijkheidsgraad en variabele afstanden en rustdagen noodzakelijk om kniepijn te voorkomen.
Kniepijn corrigeren
tips
- Een combinatie van hun natuurlijke fysieke kenmerken en fietsfitness zijn de gebruikelijke bron van kniepijn. Beide kunnen worden aangepast of gecompenseerd met incrementele aanpassingen.
- Te veel trainen is ook een bron van kniepijn.
waarschuwing
- Negeer kniepijn of neem aan dat het tijdelijk is als uw trainingsregime niet is veranderd.
- Pas je fiets en trainingsschoenen voorzichtig en geleidelijk aan om de oplossing te vinden die het beste bij je past.
Wat je nodig hebt
- fiets
- Speciaal schoeisel met sloten
- bob