Inhoud
- Verwijder de band
- Stap 1
- Stap 2
- Stap 3
- Maak het wiel vast
- Stap 1
- Stap 2
- Stap 3
- Stap 4
- Zet het wiel terug
- Stap 1
- Stap 2
- Stap 3
Hobbelige straten kunnen de velg van elk wiel ruïneren. Er zijn echter verschillende technieken om deze voorstelling te maken. Een daarvan is de koude methode, die het gebied echter zwakker maakt. Bovendien, hoe lichter een velg is, hoe meer hij vatbaar is voor kromtrekken. En het is de omvang van de schade die u zal vertellen of het mogelijk is om voor een huisreparatie te kiezen of niet.
Verwijder de band
Stap 1
Plaats de krik onder de auto aan de kant met de gedeukte rand (voertuigen hebben meestal een merkteken dat de exacte locatie aangeeft). Gebruik de krik om de auto op te hangen totdat de band de grond niet meer raakt, maar zorg er altijd voor dat de auto in balans en stabiel staat.
Stap 2
Gebruik de wielsleutel om de moeren te verwijderen waarmee de band vastzit. Haal het geheel (band en velg) uit de auto. Afhankelijk van de deuk moet de band al leeg zijn en gemakkelijk te verwijderen. Als het niet leeg is, neem dan contact op met een bandenwinkel of bandenwinkel voor een professioneel advies over de mogelijkheid tot reparatie.
Stap 3
Gebruik een koevoet om de lekke band van het gedeukte wiel te scheiden, steek het gereedschap in de opening tussen de twee delen en druk de band uit de velg. Herhaal de handeling voor de hele omtrek totdat de band volledig is verwijderd.
Maak het wiel vast
Stap 1
Zet een veiligheidsbril en handschoenen op. Verwarm het gedeukte deel van de rand met een zaklamp en concentreer de warmte ongeveer twee minuten op het bereikte punt. Het kan echter nodig zijn om de zaklamp gedurende langere tijd of op meer dan één locatie te gebruiken, afhankelijk van de mate van schade.
Stap 2
Gebruik de rubberen hamer om de rand te ontwarren en te ontmaskeren. Als de hamer sporen achterlaat op het stuk, plaats dan het kleine stukje hout tussen de hamer en de ring, zodat het hout de impact verzacht. Herhaal stap 1 en 2 totdat de ring weer in zijn oorspronkelijke vorm is teruggekeerd.
Stap 3
Wacht tot de rand helemaal koud is. Gebruik de koevoet om de band weer op het wiel te plaatsen, deze keer gebruik je het gereedschap om de band over de velg te laten "omhoog" gaan. Vul de band met de luchtcompressor.
Stap 4
Vul een emmer water en giet er veel waspoeder in, om een goed zeepachtig gevuld mengsel te krijgen. Maak de bus nat en giet schuim in de ruimte waar de band de velg raakt. Inspecteer nauwkeurig op vorming van luchtbellen. Deze formatie duidt op luchtlekkage uit de band en betekent dat u het stuur moet nemen voor een professionele beoordeling. Test aan beide kanten en let goed op.
Zet het wiel terug
Stap 1
Rol het wiel terug tot dichtbij de auto. Til de band op en monteer deze in de juiste positie, waarbij u de gaten in de velg op één lijn brengt met de tapeinden die de moeren bevatten.
Stap 2
Plaats de moeren, te beginnen met de onderstaande, en plaats altijd de moeren aan weerszijden (het meest naar de grond en dan het meest naar de bovenkant, enzovoort), zodat de dichtheid gelijk en in evenwicht is. Gebruik de wielmoersleutel om de moeren vast te draaien, te beginnen bij de bovenkant. Druk vervolgens op degene aan de rechterkant van de eerste en vervolgens op degene aan de linkerkant, volgens hetzelfde patroon totdat u klaar bent.
Stap 3
Laat de krik zakken totdat de auto weer vier banden op de grond heeft. Verwijder de krik en draai alle moeren definitief vast.