Inhoud
Het meest voorkomende symptoom van een defecte motorventilatorweerstand is een ventilator die alleen op een doorgaans hoge snelheid werkt. Dit kan saai zijn, maar het probleem oplossen is eenvoudig. Als u begint door naar de motorventilator te kijken en vervolgens een circuitweerstandscontrole doorloopt, zult u het probleem snel vinden.
Het door het zekeringpaneel geleverde vermogen gaat van de schakelaar naar de besturing van de ventilatorweerstand. De schakelaar biedt een basis voor de verschillende weerstanden in deze regeling, afhankelijk van het gekozen toerental. Een hogere weerstand in het circuit verlaagt of verhoogt de ventilatorsnelheid, indien nodig
Oplossing
Stap 1
Zoek de zekering van de motorventilator in de onderhoudshandleiding van de eigenaar. Test de zekering, met de sleutel in het contact, met behulp van het 12 volt testlampje. Plaats de hoofdklem van het testlampje op de metalen schroef en raak met de punt van de tester de zekeringaansluitingen aan. Een stroomindicatie op beide zekeringaansluitingen geeft aan dat het in orde is. Als een van de terminals bekrachtigd is en de andere niet, is de zekering defect. Vervang indien nodig.
Stap 2
Schakel de ventilator uit en gebruik voor de vermogenstest het 12 volt-lampje op dezelfde manier als uitgelegd in stap 1. Testen op de motor zelf elimineert de mogelijkheid van problemen die worden veroorzaakt door de complexe regeling van de elektronische ventilator in elektronische temperatuurregelsystemen. . Test het vermogen bij alle ventilatorsnelheden door de snelheidsschakelaar in alle standen te bewegen.
Een defecte weerstand verliest vermogen bij verschillende schakelaarstanden. De hoge snelheid van de ventilator geeft het vermogen rechtstreeks door aan de schakelmotor. Als er bij hoge snelheid geen overbelasting is, is het meest waarschijnlijke probleem de schakelaar of zekering. Als dit het geval is, maar niet bij lage of gemiddelde snelheid, is het probleem de ventilatorweerstand.
Stap 3
Test de motorventilator voor elk gebied en als er vermogen wordt aangegeven in alle bereiken, zal de motor niet draaien. De meeste ventilatoren zijn met schroeven aan het motorhuis bevestigd of met een stripje op hun plaats. Na verloop van tijd kan het contact corrosie of verlies veroorzaken, waardoor de motor met tussenpozen draait.