Inhoud
De klepbediening is een mechanisme dat in één motor de opening van de stangen van de kleppen van de motor mogelijk maakt. Camlobben die zijn vernietigd zien er plat of plat uit, ook wel bekend als "geveegd". In deze toestand kunnen ze niet langer effectief contact maken met de tillift als dat nodig is om de motor efficiënt te laten werken. De geveegde nokken zijn meestal het gevolg van een gebrek aan smering dat overmatige wrijving veroorzaakt die de nok oververhit.
tikkende
De bedieningsas wordt gevormd door een stang of as, die een aantal langwerpige uitstekende lobben van elke klep heeft. Deze lobben staan bekend als nokken en hun basisfunctie is om tegen de kleppen te drukken en ze te dwingen te openen. De uitsteeksels in de kamer komen in direct contact met de lifters. Dit zorgt ervoor dat de stangen aangrijpen en, op hun beurt, de lifters om de kleppen en wrijving van het motorblok te bedienen. Een tikkend geluid aan de klep kan een teken zijn dat de lob in de nokkenas is gedecimeerd of vernietigd. Dit symptoom neemt meestal met de tijd toe totdat het geluid te luid is. Ruis wordt veroorzaakt door het vergroten van de klepspleet als de beschadigde lob en slaat tegen de bovenkant van de klep. Dit kan echter ook een teken zijn van een slechte drijvende kracht.
Gedrag van de klep
Als de nokken verslijten, gaan de kleppen niet goed open. Hierdoor verliest de auto stroom en uiteindelijk zullen de kleppen volledig stoppen met bewegen. Als de kamer verslijt, begint de speling in de swingarm te stijgen. Dit kan leiden tot het verkrijgen van metalen in de olie, waardoor de motor wordt bedorven.
Auto "schoten geven"
Een ander teken dat de nokkenas kan worden beschadigd, is dat de motor begint te vuren. Sommige monteurs verwijderen de luchtdoos om te bepalen of de schoten afkomstig zijn van uitlaat of luchtinductie. Dit geeft je een idee als het probleem de nokkenas of een andere oorzaak is. Samen met dit signaal begint de motor meestal stationair te worden, hoewel hij efficiënt kan werken als de auto in beweging is.