Hoe de Ford Escort-koppeling te veranderen

Schrijver: Sara Rhodes
Datum Van Creatie: 16 Februari 2021
Updatedatum: 28 November 2024
Anonim
ford escort clutch change from hell !!!
Video: ford escort clutch change from hell !!!

Inhoud

Het verwisselen van de Ford Escort-koppeling vereist aandacht voor detail, ondersteuning door een helper en een plaats met voldoende ruimte om uw voertuig te verplaatsen. Een garage met een schoon, vlak oppervlak is de ideale plek voor deze klus. Plan vooruit, zorg ervoor dat u over alle benodigde hulpmiddelen beschikt en volg deze stappen om de Escort-koppeling te wijzigen.


routebeschrijving

Verander het plateau en de schijf op hetzelfde moment indien mogelijk (Hemera Technologies / PhotoObjects.net / Getty Images)

    verwijdering

  1. Open de motorkap en ontkoppel of verwijder alle componenten die de scheiding van de aandrijfas van de motor kunnen belemmeren. Gebruik moersleutels, ratels, gleuven en andere noodzakelijke gereedschappen. Label en plaats schroeven, moeren en aanverwante onderdelen op een plank voor een snelle hermontage.

  2. Draai de zeskantmoeren aan de bestuurderskant van de wielkraal los met een sleutel. Verwijder de bovenste bevestigingsbouten van de transmissie - of aandrijfas naar de motor - met behulp van een steeksleutel of ratelsleutel.

  3. Til de voorkant van het voertuig op met een krik en bevestig deze stevig aan twee veiligheidsstandaards. Afhankelijk van het model van het specifieke voertuig, hebt u mogelijk voldoende ruimte om de koppeling te vervangen door de aandrijfas of aandrijfas naar één kant los te koppelen en te verplaatsen. Bij andere modellen moet u mogelijk de voorkant van de auto iets hoger optillen om de transmissie ver genoeg te trekken om toegang te krijgen tot de koppeling.


  4. Verwijder de band en einddissel van de achteras van de wielmontage met behulp van een kogelscharnierscheider.

  5. Verwijder de remklauw en remschijf met behulp van een sleutel of een ratelsleutel. Gebruik een kabel om de remklauwen aan het voertuig te bevestigen en schade aan de rem te voorkomen.

  6. Verwijder de homokineet van het wielstel en de band met een tandwieltrekker. Ondersteun met een krik de transmissie of zijn as.

  7. Verwijder de rest van de transmissiebouten - of van de aandrijfas naar de motor. Indien nodig, catalogiseer elke bout voor installatie op dezelfde plaats als voor de verwijdering. Scheid de transmissie of aandrijfas van de motor met een grote breekijzer, indien nodig.

  8. Markeer de positie van de koppelingsplaat ten opzichte van het vliegwiel met behulp van een centreerpons. Het is het beste om de koppelingsplaat en het plateau tegelijkertijd te vervangen, maar als u alleen de koppelingsschijf vervangt, zijn de markeringen nodig.


  9. Verwijder het plateau door de bevestigingsschroeven beetje bij beetje los te maken, altijd in tegenovergestelde posities. Aangezien het plateausamenstel en de koppelingsplaat relatief zwaar zijn, moet u oppassen tijdens het verwijderen van het geheel.

    installatie

  1. Reinig het montagegebied van de koppelingsdoos met een flanel en een sprayremreiniger. Plaats de nieuwe koppelingsplaat en het plateau in het motorvliegwiel met behulp van een koppelingsuitlijngereedschap en bevestig eerst de montagebouten en de koppelingsbox met de hand. Zorg ervoor dat de vliegwielbussen zijn uitgelijnd met de uitlijngaten op het plateau. Begin met het vastdraaien van de montagebouten van de koppelingssamenstelling twee keer per keer en kruislings met een ratelsleutel totdat deze is vastgedraaid.

  2. Installeer de aandrijfas door deze uit te lijnen met het midden van de koppelingseenheid. Schakel de transmissie of aandrijfas van de motor in en zorg ervoor dat de motorbussen gecentreerd zijn met de asopeningen. Monteer vervolgens de bevestigingsschroeven van de as op de motor. Verwijder de transmissie-jack of aandrijfas.

  3. Monteer de homokineet op de asbus, de remschijf en de remklauwen. Installeer de laatste aandrijving in de asbusconstructie.

  4. Installeer de band, sluit of installeer componenten die u in stap 1 hebt verwijderd en laat het voertuig zakken.

tips

  • Op de meeste auto-onderdelen kunt u een ronde scheider, tandwieltrekker en een ander speciaal gereedschap huren.

waarschuwing

  • Het stof rond componenten, dat afkomstig is van de slijtage van de koppeling, bevat asbest, wat een bekende oorzaak van kanker is, als het in grote hoeveelheden wordt ingeademd. Blaas het stof niet op om de componenten van de koppeling schoon te maken. Gebruik een vochtige doek om de componenten en oppervlakken van de koppeling schoon te maken. Droog schone onderdelen en montageoppervlakken met een sprayremreiniger.

Wat je nodig hebt

  • moersleutel
  • Ratelsleutel en doppenset
  • schroevedraaier
  • Kraal sleutel
  • Bal schroef
  • Gear puller
  • Grote geitenvoet
  • flanel
  • Spray Brake Cleaner
  • Clutch Alignment Tool