Inhoud
Ooit afgevraagd waarom sommige voertuigen meer grip op het circuit hebben tijdens het nemen van bochten? Hoewel de banden van invloed zijn, is het verschil het grootste deel. Het differentieel heeft het voordeel van een hogere grip, toenemende tractie en versnelling in vergelijking met het standaard differentieel.
functie
Niet-sportwagens gebruiken traditioneel open differentiëlen. Deze verhogen de rotatie van het wiel tijdens de draai. Wanneer de band zijn grip verliest, stuurt een open differentieel de kracht naar het wiel dat minder weerstand biedt. Het sperdifferentieel stuurt ook de kracht naar beide wielen bij het rijden in een rechte lijn, waardoor het verlies aan tractie wordt gecompenseerd bij het sturen van kracht naar het wiel met grotere tractie.
prestatie
Omdat het open differentieel de kracht naar het wiel stuurt met minder weerstand, als er verlies van tractie in de bocht is, verliest de bestuurder de controle over de auto gemakkelijker. Sperdifferentiëlen verdelen de kracht waar nodig, waardoor het verlies aan tractie in de bochten wordt verminderd. Beter wielspinbeheer verbetert de controle over de auto, de tractie en de veiligheid tijdens ruwe bochten.
overwegingen
Bestuurders die waarde hechten aan prestaties zullen profiteren van de verhoogde rij-eigenschappen en tractie die worden geboden door sperdifferentiëlen. Aan de andere kant zullen degenen die geen ongunstige aanwijzingen tegenkomen, zoals nat, modderig of ijzig, geen voordeel vinden bij het gebruik van dit soort differentieel.