Inhoud
Kleurenblindheid is een serieus probleem voor toekomstige piloten. De Federal Aviation Administration in de VS bijvoorbeeld, voert medische onderzoeken uit op kandidaten om individuen te screenen op kleurenblindheid, dus het is een heel slim idee om hun conditie te kennen voordat je begint aan het voorbereidingsproces om piloot te worden.
functie
Een piloot moet de kleuren kunnen visualiseren om de belangrijkste signalen in de luchtvaartveiligheid elke dag te herkennen: luchthavenlicht, vliegtuigpositieverlichting, inclinatiebenaderingsindicatoren, lichtpistolen en kaartmarkeringen. Deze tekens en symbolen zijn vooral belangrijk 's nachts, wanneer kleurenblinde personen nog meer worden uitgedaagd om ze te zien.
FAA-voorschriften
In de VS stelt de 14 CFR van deel 67 van de FAA-voorschriften dat een piloot "het vermogen moet hebben om kleuren waar te nemen die nodig zijn voor de veilige uitvoering van zijn vliegerfuncties" en dat dergelijke colleges medisch moeten worden gecertificeerd door een lijkschouwer luchtvaart, of AME.
Negatieve resultaten
In de VS vereist de FAA ook dat de dokter iedereen die een kleurenzichttest voor een nachtvlucht mislukt, verbreekt. Verrassend genoeg ontdekken veel pilootkandidaten functionele kleurenblindheid tijdens dit testproces.
zelftest
Als u zich zorgen maakt over het feit dat u kleurenblind bent en uw vermoeden wilt bevestigen voor een AME-afspraak, probeer dan een online kleurentest. Als de test suggereert dat u in feite een kleurenblinde handicap heeft, werk dan met een optometrist of oogarts voor evaluatie in een alternatieve test die is goedgekeurd door de bevoegde organisatie.
Corrigerende lenzen
Geen bril of contactlenzen kunnen een tekort aan kleurenzien op een geïntegreerde manier corrigeren. Een speciale contactlens, de X-Chrom, corrigeert mogelijk gedeeltelijk kleurdeficiëntie, maar schaadt andere aspecten van het gezichtsvermogen, dus de FAA verbiedt piloten om ze te gebruiken.