Hoe het geluid van hydraulische klepstoters te stoppen

Schrijver: Annie Hansen
Datum Van Creatie: 3 April 2021
Updatedatum: 14 Kunnen 2024
Anonim
6 оппозитных цилиндров! Что нас поразило в моторе Subaru 3.0 (EZ30R) ?
Video: 6 оппозитных цилиндров! Что нас поразило в моторе Subaru 3.0 (EZ30R) ?

Inhoud

Naarmate het aantal kilometers van een voertuig toeneemt, beginnen onderdelen te slijten of moeten ze worden afgesteld. De kleppentrein is geen uitzondering; zelfs de komst van hydraulische klepstoters heeft het geluid van de kleppentrein niet weggenomen. Er zijn verschillende mogelijke oorzaken voor dit geluid, waaronder slecht geregelde kleppen, versleten tuimelaars, verbogen stangen, versleten klepgeleiders en losse schroeven. Als de inspectie van al deze onderdelen mislukt, ligt het probleem waarschijnlijk bij de klepstoters. Probeer voordat u de motor demonteert en vervangt een paar stappen om deze luidruchtige klepstoters tot zwijgen te brengen.

Stap 1

Start de motor, laat hem opwarmen tot de bedrijfstemperatuur en zet hem dan uit. Haal de peilstok uit de motor. Maak het schoon met een doek, steek het terug in de buis en trek het eruit voor analyse.


Stap 2

Controleer het oliepeil terwijl de peilstok uit is om er zeker van te zijn dat er geen overmatige hoeveelheid in de motor zit. Overtollige olie zorgt ervoor dat de nokkenas gaat schuimen, waardoor luchtbellen in het systeem ontstaan. Als ze de hydraulische klepstoters binnendringen, hebben ze niet voldoende hydraulische druk en produceren ze dus geluid.

Stap 3

Inspecteer de olie op de peilstok op vuil, modder, vaste verontreinigingen of overtollig koolstofgehalte, waargenomen door het donker worden van de olie. Slib in het carter voorkomt dat de aanzuigbuis de juiste hoeveelheid olie aanzuigt om de motor te smeren. Ververs de olie en vervang het filter, indien nodig. Voeg een fles kruipolie toe, die het slib in het carter en het smeersysteem afbreekt. Gebrek aan smering kan geluid in de klepstoters veroorzaken.

Stap 4

Verwijder het kleppendeksel met het nodige gereedschap als u de verontreinigingen in de motorolie niet kunt vinden. Start de motor.


Stap 5

Houd het ene uiteinde van de verwarmingsslang tegen een van beide oren terwijl u het andere uiteinde van rocker naar rocker beweegt om de geluiden te horen. Merk op welke de luidruchtige rockers zijn.

Stap 6

Stel de kleppen af ​​op de fabrieksspecificaties. Als ze niet goed zijn afgesteld, maken de klepstoters geluid.

Stap 7

Draai de tuimelaarmoer los en schuif de arm opzij als de kleppen en klepstoters geen geluid maken. Inspecteer de staven om ervoor te zorgen dat ze zijn uitgelijnd en niet worden geblokkeerd door modder. Vervang verbogen of verstopte stangen en stel de kleppen opnieuw af.

Stap 8

Verwijder de luidruchtige klepstoters van de motor volgens de procedures in de handleiding van de fabrikant als u geen defecte stangen vindt. Inspecteer ze op slijtage en voer een lektest uit op de cartridges die geen overmatige slijtage vertonen (zie het gedeelte Tips voor meer informatie).Vervang degene die overmatige externe slijtage vertonen of die de lektest niet hebben doorstaan.


Stap 9

Demonteer de luidruchtige klepstoters als ze de lektest doorstaan: druk de zuiger in de klepstoter, verwijder hem van de drukring met een speciale tang en laat langzaam de veerdruk op de zuiger los.

Stap 10

Verwijder de zuiger, veer en kogel in de klepstoter. Inspecteer versleten of kapotte onderdelen. Vervang defecte klepstoters.