Inhoud
De koelkasten R134a en R410a zijn beide geïntroduceerd als mogelijke vervangers voor koelkasten gemaakt van CFK (chloorfluorkoolstof) gassen, die meer schade toebrengen aan het milieu.
R134a
De R134a-koelkast is ontwikkeld om R12 te vervangen in aircosystemen voor auto's. Verkrijgbaar in pure vorm of in mengsels, het vervangt ook de R12 en R500 in koelmachines en voor gebruik in zowel commerciële als residentiële koeling. De R134a heeft de veiligheidsclassificatie "A1" van de Amerikaanse maatschappij voor verwarming, koeling en airconditioning (ASHRAE). Het heeft geen aantasting van de ozonlaag en een aardopwarmingsvermogen van 1430 en gebruikt een polyesterolie die bekend staat als POE.
R410a
De R410a is een zeer efficiënte mix van R32- en R125-koelkasten, die is ontwikkeld om de R22 te vervangen (hoewel er geen "retrofit" -oplossing beschikbaar is voor dit systeem). De R410a wordt voornamelijk gebruikt in huishoudelijke en commerciële airconditioners, en ASHRAE heeft het geclassificeerd als "A1" in de categorie "beveiliging". De uitputting die het veroorzaakt in ozon is nul en het aardopwarmingsvermogen is 2100. Net als R134a gebruikt het ook POE-olie.
Overwegingen
Hoewel zowel de R134a als de R410a milieuvriendelijke koelers zijn, zijn ze niet vergelijkbaar. R134a is een pure koeler en wordt soms in mengsels gebruikt, terwijl R410a een mengsel op zich is. R134a heeft een kookpunt van -26,06 ºC, terwijl R410a -52,2 ºC heeft. De druk van de R410a is 200 psi, terwijl de druk van de R134a 70 is. Daarom zijn ze behoorlijk verschillend.