Inhoud
Tegenwoordig realiseren degenen die pakketten moeten verzenden, of zelfs degenen die zich alleen maar moeten verplaatsen, al snel dat het geen zin heeft om slechts één vervoermiddel te gebruiken. Een lading kan bijvoorbeeld van een schip naar een vrachtwagen gaan, die deze vervolgens naar een wegterrein brengt, vanwaar hij met de trein naar zijn eindbestemming kan worden gestuurd. Intermodaal transport kan in sommige gevallen efficiënter en goedkoper zijn. Het heeft echter zijn nadelen in termen van snelheid en betrouwbaarheid.
snelheid
Intermodaal transport heeft als voordeel dat het relatief goedkoper is in vergelijking met andere methoden. Het is echter langzamer. Elke keer dat een lading wordt overgeladen op een langzamer vervoermiddel, komt de levertijd in gevaar. Een voorbeeld hiervan zijn de treinen die, door op een vaste route te rijden, een pad kunnen nemen dat niet zo direct is als dat van vrachtwagens. Om de efficiëntie van operaties te maximaliseren, moet intermodaal transport de hoeveelheid tijd die ladingen wachten om te worden gelost of gewisseld, verminderen.
Gebrek aan betrouwbaarheid
Door de afhankelijkheid van meer dan één type verkeer is intermodaal vervoer minder betrouwbaar. Met de toename van het aantal gebruikte modaliteiten, neemt de kans toe dat er iets misgaat in een ervan. Dit is vooral problematisch wanneer een van de modi de rail is. Spoorwegen zijn vatbaarder voor vertragingen door slecht weer en uitval van apparatuur. Om deze reden en ook vanwege de bezorgdheid over snelheid, verdient het de voorkeur dat ladingen die afhankelijk zijn van snelle en betrouwbare levering, geen gebruik maken van intermodaal transport.
Schade
Elke keer dat een lading van het ene vervoermiddel naar het andere vervoerd moet worden, is er kans op schade. Gelukkig kan deze schade worden beperkt, maar dit brengt over het algemeen meer bescherming met zich mee dan normaal. Dit gewicht en de extra kosten van bescherming wegen zwaarder dan de voordelen van intermodaal vervoer in termen van energie-efficiëntie en kosten.
Hoge infrastructuurkosten
Intermodaal vervoer heeft ook te maken met relatief hoge infrastructuurkosten. Door de komst van het gebruik van containers zijn de kosten en opslagmoeilijkheden verminderd, zodat vervoerders gemakkelijk een container van een schip naar een vrachtwagen kunnen verplaatsen. Het verplaatsen van deze cointainers is echter iets waarvoor vervoerders zware kranen en uitrusting moeten gebruiken die op sommige plaatsen misschien niet bestaat, vooral in onderontwikkelde landen.