Inhoud
Bepaalde schuimen kunnen worden gebruikt om banden te vullen, waardoor ze niet saai worden - ze houden de druk op een statisch punt, zodat hun oppervlak niet ongelijkmatig slijt. Als de band vastzit, kan er niets meer ontsnappen, zodat de band even nuttig blijft als voorheen. Dit type vulling is populair voor voertuigen die op verschillende terreinen rijden, zoals golfkarren, tractoren en kotters.
polyurethaan
Het meeste bandschuim is gemaakt van polyurethaan, beschouwd als "ultralicht". Dit is handig om geen extra gewicht toe te voegen aan de wielas of aan de motor: hoe zwaarder de band, hoe moeilijker het is om hem te laten draaien, waardoor de motor harder werkt en regelmatig meer brandstof verbruikt. Dit type schuim kan via een injectie in de band worden gestoken.
elastomere
Een ander type schuim is elastomeer. Dit proces vereist de behandeling van een bandbehuizing: het interieur wordt onder hoge atmosferische druk geplaatst, het schuim wordt geïnjecteerd en stabiliseert de super onder druk gebrachte cellen van het oppervlak. Het schuim vult slechts de helft van de band omdat het, eenmaal drukloos, de rest van de ruimte zal vullen. Het elastomere schuim is hoofdzakelijk gemaakt van siliconen.
Chemische injectie
Het "schuim" wordt gemaakt door twee chemicaliën in de band te injecteren die, wanneer ze worden gecombineerd, een stevig schuim produceren dat sterk genoeg is voor de banden, maar niet veel zwaarder dan lucht. Een van de verbindingen is licht urethaan. Verschillende producten gebruiken verschillende verbindingen als katalysatoren, maar ze zijn allemaal van nature hydroxyls - een vorm van alcohol. Door beide te mengen, bouwt het product zichzelf op, waardoor het "schuim" ontstaat. Het bijproduct van het proces is een grote hoeveelheid koolstofdioxide, dus het moet worden gedaan in goed geventileerde ruimtes.