De Daewoo Lanos-distributiegordel installeren

Inhoud

routebeschrijving
Wat je nodig hebt

De fabrikant beveelt aan om de distributieriem elke 110.000 km te vervangen. Dit is een beoordeling die is gemaakt na het bekijken van de onderhoudsgeschiedenis van de motor. Dit mechanisme is geïdentificeerd als een interferentiemechanisme, omdat in het geval van een synchrone riemuitval de motorschade zeer hoog kan zijn. Om deze reden wordt het niet aangeraden om de kilometerstand voor uitwisseling te overschrijden. Het vervangen van de riem is niet zo'n moeilijk proces, maar de instructies moeten correct worden opgevolgd of er kan motorschade optreden zodra deze wordt ingeschakeld.

routebeschrijving

Vervang de riem altijd vóór de limietafstand (IT Stock Free / Polka Dot / Getty Images)

Til op met de aap en ondersteun hem op de schragen. Verwijder het luchtfilter, het filterhuis en de inlaatkanalen. Verwijder de luchtfilterconstructie.
Verwijder het rechterwiel. Verwijder de accessoireketting. Verwijder ook de krukasbout en de poelie ervan. Verwijder de stuurbouten en de distributieriemafdekking. Plaats de krukasbout tijdelijk en draai met de klok mee totdat de markering van de poelie, een driehoek die op het tandwiel is getekend, op één lijn ligt met de corresponderende driehoek die op het motorblok is aangegeven.
Zorg ervoor dat de timingmarkeringen zijn uitgelijnd in de versnellingsbak van de klepbediening. Dit zijn lijnen die door de tand van elk tandwiel gaan. Deze tekens moeten in het midden van elke versnelling worden uitgelijnd en naar elkaar wijzen. Als ze niet in een rij staan, draait u de krukas nog een keer en zij zullen uitlijnen. Twee omwentelingen zijn vereist voor volledige rotatie van de krukas.
Draai de bouten van de waterpomp los; met de 3/8 "-toets. Draai de pomp met de klok mee van de riem en draai de bouten lichtjes aan zodat deze daar blijft. Verwijder de distributieriem. Zorg ervoor dat de markeringen zijn uitgelijnd en plaats de nieuwe riem aan de rechterkant van het tandwiel en tegen de klok in. Houd de spanning aan de rechterkant van de spanner.
Draai de bouten van de waterpomp los en draai deze tegen de klok in om spanning op de riem uit te oefenen. Let op de spanner, die zich boven de pomp bevindt en span spanning met de pomp totdat de indicatoren op de spanner erop uitkomen. Draai de bouten van de waterpomp voorzichtig vast.
Draai het mechanisme nog twee keer en lijn de timingmarkeringen correct uit. Maak de bouten van de waterpomp los en oefen met behulp van de dopsleutel spanning uit totdat de markeringen zijn uitgelijnd. Draai de bouten van de waterpomp vast.
Bevestig de distributieriemafdekking en de stuurpompbouten en draai ze vast. Verwijder de krukasbout en plaats de poelie en de bout ervan, en gebruik vervolgens een momentsleutel om op de pootbout van koppel van 70 voet-pond aan te brengen. Installeer de resterende componenten in de omgekeerde volgorde die u hebt verwijderd.