Inhoud
Na verloop van tijd kunnen er kleine lekken in het airconditioningsysteem verschijnen. Over het algemeen zijn ze zo klein dat het niet nodig is om de onderdelen te vervangen, maar alleen een systeemonderhoud met extra koelmiddel. Gelukkig kunnen de meeste mensen deze diensten alleen doen om een bezoek aan een werkplaats of dealer te vermijden. Het systeem van een Ford Ranger kan binnen een uur worden gecontroleerd met behulp van basisuitrusting die verkrijgbaar is bij de meeste auto-onderdelenwinkels.
routebeschrijving
-
Bevestig de punt van de oplaadslang aan de lagedrukinlaat van de airconditioner. De deur is bedekt met een zwarte beschermkap, die zich bevindt op de bovenkant van de koellijn voor airconditioning, naast het ruitensproeiervloeistofreservoir.
-
Schroef het koelgas op het uiteinde van het slangventiel.
-
Draai de slangkraan met de klok mee om de bovenkant van de bus te doorboren en draai dan tegen de klok in om gas door de slang te laten gaan.
-
Schakel de auto in. Zet de airconditioner vervolgens op volledig vermogen.
-
Draai de koelmiddelfles voorzichtig rond. Het zal vanuit het blik door de slang in het airconditioningsysteem stromen.
-
Plaats een thermometer aan het einde van het airconditioningskanaal. Over het algemeen is de temperatuur ongeveer 1 tot 10 ° C koeler dan de omgevingstemperatuur.
-
Maak aan het einde van de slangkraan de bus met het koelgas los.
-
Bevestig nog eens 340 g blikje koelgas aan het uiteinde van de slangafsluiter en herhaal het onderhoudsproces indien nodig. Er mag niet meer dan 680 g tegelijk aan het airconditioningsysteem worden toegevoegd.
-
Ontkoppel het uiteinde van de oplaadslang van de lagedrukinlaat. Plaats de beschermkap terug en schakel het voertuig uit.
Wat je nodig hebt
- 1 blik van 340 g koelgas R-134a
- Slang voor het opladen van het airconditioningsysteem
- thermometer