Wat veroorzaakt de verbranding van de koppakking van de auto's?

Schrijver: Roger Morrison
Datum Van Creatie: 23 September 2021
Updatedatum: 1 Juli- 2024
Anonim
Wat veroorzaakt de verbranding van de koppakking van de auto's? - Artikelen
Wat veroorzaakt de verbranding van de koppakking van de auto's? - Artikelen

Inhoud

Een opgebrande pakking is een automotive probleem dat niemand wil hebben, omdat de reparatie duur is. De telling kan nog slechter worden als het defect in de verbinding andere delen van de motor beïnvloedt. Het is echter mogelijk om de kans te verkleinen dat dit probleem zich voordoet wanneer men begrijpt waardoor het veroorzaakt.


Een verbrande pakking zorgt er vaak voor dat de bestuurder de auto naar de monteur brengt en de reparatienota naar buiten komt (Afbeelding door Flickr.com, met dank aan Peter Morgan)

functie

De koppakking bevindt zich tussen het motorblok en de cilinderkop. Zijn functie is om te voorkomen dat koelvloeistof en olie van de motor zich vermengen, en om het verbrandingsproces in de motor af te sluiten, dat wordt gegenereerd door kleppendrukkleppen die openen en sluiten, waardoor lucht en gassen kunnen binnendringen op de cilinders. Zonder de koppakking zouden de oxiderende gassen uit de motor lekken en hun vermogen opnemen.

Oorzaken van het probleem

Volgens mobiloil.com is de belangrijkste oorzaak van het verbranden van de koppakking motoroververhitting. In deze gevallen zetten het motorblok en de kop te veel uit, waardoor de verbinding wordt beschadigd. Oververhitting is echter niet de enige reden voor het probleem. Voorontsteking, of detonatie, is de op één na meest voorkomende oorzaak omdat deze de kleppen, zuigers en de koppakking kan comprimeren. Dit defect treedt op als de motor te laat is. Oververhitting van de motor kan ook pre-ontsteking en detonatieproblemen veroorzaken.


identificatie

Het is vaak eenvoudig om te weten wanneer een koppakking is verbrand. Een symptoom is de grote hoeveelheid witte rook of koelvloeistof die uit de uitlaat komt. Een ander teken van het defect is het vinden van donkere vloeistoffen met schuim in de motor en in het koelsysteem. Dit komt omdat een verbrande koppakking het mogelijk maakt het koelmiddel en de olie te mengen. Als u vermoedt dat uw auto dit soort problemen heeft, controleer dan de textuur van de olie via de peilstok.

reparatie

Het repareren van een doorgebrande pakking is vervelend en duur, omdat de service betrekking heeft op het hanteren van de hoofdonderdelen van de motor en moet worden gedaan door een monteur die het onderwerp begrijpt. Een groot probleem bij het uitvoeren van de reparatie is de locatie van het verbrande deel, dat zich tussen het motorblok en de cilinderkop bevindt. Om een ​​goedkoop onderdeel, zoals een koppakking, te vervangen, moet de monteur dus de motorkop verwijderen en dit kan erg duur zijn.


het voorkomen

Hoewel een verbrande koppakking een groot motorprobleem is, kunt u helpen voorkomen dat deze zich voordoet. De beste manier om dit te doen, is door het koelsysteem van uw voertuig in perfecte staat te houden. Zorg ervoor dat het altijd de juiste hoeveelheid koelmiddel heeft en zorg ervoor dat de slangen goed zijn. Zorg er ook voor dat de motor op het juiste moment en in goede staat is ingesteld. Preventie is van cruciaal belang, omdat de koppakking zelden brandt omdat deze oud is of door normale slijtage.