Inhoud
Automotoren zijn ingedeeld in verschillende modi, waaronder het aantal cilinders, brandstoftype en cilinderopstelling. Hoewel de motoren qua fabrikant en ontwerp verschillen, blijven de basistypen hetzelfde.
Type brandstof
Er zijn twee hoofdtypen brandstof die worden gebruikt in automotoren: benzine en diesel. De brandstof dient ook om het type ontsteking in de motor te classificeren. De nieuwste alternatieven voor benzine en diesel zijn elektriciteit, ethanol, methanol, waterstof, propaan en aardgas.
Plaatsing van cilinders
De cilinders van een automotor zijn gerangschikt in verschillende modi: in-line of in "V". Een lijnmotor geeft aan dat de cilinders in een lijn zijn opgesteld. De "V" -lay-out brengt twee rijen cilinders zij aan zij in de vorm van een "V".
Aantal cilinders
Het aantal cilinders in een motor varieert tussen 3 en 12. Het aantal cilinders bepaalt ook de hoeveelheid vermogen die door de motor wordt geproduceerd. Een zescilindermotor is bijvoorbeeld krachtiger dan een viercilindermotor.
ontsteking
Het type ontsteking van een motor hangt samen met hoe de brandstof in de motor ontbrandt. De brandstof kan worden ontstoken door kaarsen of door de lucht samen te drukken tot de ontstekingstemperatuur is bereikt. Benzinemotoren gebruiken vonkontsteking, terwijl dieselmotoren worden ontstoken door compressie.
koeling
Zonder het koelsysteem zouden automotoren zichzelf snel vernietigen als reactie op extreme temperaturen. De motoren kunnen worden gekoeld door vloeistof of lucht. Vloeistofgekoelde motoren zijn de standaard van de moderne industrie en worden gekoeld door een waterpomp die water door de motor laat circuleren.