Inhoud
Een FMA-sensor of luchtmassastroom is een apparaat dat wordt gebruikt om de dichtheid van de lucht die in de motor komt te meten. De sensor kan om verschillende redenen defect zijn, wat kan leiden tot symptomen die een autobestuurder kan gebruiken om het probleem te helpen vaststellen en oplossen.
Een luchtmassameter kan om verschillende redenen defect zijn (gele auto, Honda Japanse sportwagon model afbeelding door alma_sacra uit Fotolia.com)
symptomen
Een storingslampje op de motor is een vroeg symptoom van een niet-normale sensor. Dit meet het mengsel van lucht en brandstof dat naar de motor wordt gestuurd. Omdat het aandeel van het lucht-brandstofmengsel niet op een bepaald punt ligt, zet de computer van de auto het motorlicht aan. Een verkeerd lucht-brandstofmengsel resulteert ook in andere symptomen van luchtstroominsufficiëntie, zoals lagere autonomie, slecht presterende motor, stoppen, crashen en schudden.
oorzaken
De sensor is onderhevig aan ongunstige omgevingsfactoren, zoals hitte, kou en trillingen, die het sensorelement kunnen beschadigen. Benzinedampen, uitlaatgassen en condensatie kunnen ook een luchtmassastroomsensor beschadigen en een storing veroorzaken.
diagnose
Een autocomputer kan worden geanalyseerd om een diagnose van de sensor te maken. Een automonteur kan een auto computer analyseren, of de automobilist kan een diagnose stellen met een digitale zelfdiagnosesensor, die verkrijgbaar is bij de meeste autoreparatiebedrijven.