Inhoud
Autobatterijen zijn essentieel voor motorvoertuigen. Ze voorzien het voertuig van stroom om het ontstekingssysteem, de startmotor, verlichting en andere accessoires te starten. Batterijen worden opgeladen door auto-alternators terwijl het voertuig loopt. Er zijn verschillende redenen waarom de batterij de lading zou verliezen.
Dynamo defect
Wanneer de batterijen correct zijn aangesloten, worden ze opgeladen terwijl het voertuig in gebruik is. De dynamo in de auto-industrie is het apparaat dat wordt gebruikt om het op te laden terwijl de motor draait. Als de dynamo niet goed werkt, wordt de batterij gebruikt en niet opgeladen voor toekomstig gebruik. Om zeker te zijn dat de dynamo perfect werkt, controleert u de verbinding tussen de accu en de dynamo. Een monteur kan de dynamo controleren met een voltmeter of multimeter.
Huidige consumptie
Oudere auto's met batterijen die op de juiste manier zijn aangesloten en werken, kunnen een probleem met de huidige trekkracht hebben. Normaal gesproken moet de batterijlading dalen wanneer de auto wordt uitgeschakeld. Wanneer u een ouder voertuig loskoppelt, is het opladen praktisch onbestaand. Bij nieuwere voertuigen met computersystemen kan het opladen terwijl de auto uitstaat echter niet voldoende naar beneden vallen. Het opladen kan variëren van 20 tot 400 milliampère. Overmatig stroomverbruik kan worden veroorzaakt door aangesloten lichten of computers die niet zijn uitgeschakeld.
Extreme temperaturen
Een maat voor het batterijvermogen is "koude stroomsterkte". Hoe hoger de koude stroomsterkte, hoe eenvoudiger het is om de accu in een auto te laten starten bij lage temperaturen. Als de stroomsterkte echter te laag is, heeft de batterij mogelijk niet genoeg stroom om te starten. Dus hoewel de batterij niet is ontladen, zult u denken dat dit is gebeurd omdat het niet werkte. De batterij is misschien niet genoeg voor het weer in uw omgeving.
Schade aan batterijbehuizing
De batterijbehuizing kan worden beschadigd als gevolg van een ongeluk met de auto of omdat deze niet voldoende in de motor is opgesloten. Als de behuizing is beschadigd, kunnen toxische lekken van zwavelzuur en andere chemische stoffen optreden. Hierdoor wordt de batterij ontladen.