Inhoud
- Verstopte PVC-klep
- Klepgeleiders gedragen
- Koppakking barst
- Versleten zuigerringen
- Zuigergat
- Gebarsten motorblok
Als er iets anders dan de uitlaat uit de uitlaatpijp van uw voertuig komt, kan dit een teken van problemen zijn. Als er olie in de uitlaat zit, is het belangrijk om het probleem onmiddellijk op te lossen. Houd er rekening mee dat de meeste olielekkage op de uitlaat een professionele evaluatie vereist.
Verstopte PVC-klep
De PVC-klep maakt de ventilatie mogelijk van een gecontroleerde hoeveelheid uitlaatgassen van de motor in de brandstofkamer, waardoor ze kunnen worden verbrand. Wanneer het verstopt raakt, kan de motor inwendig onder druk worden gezet, waardoor de olie door belangrijke verbindingen en in de uitlaat passeert. Dit probleem gaat meestal gepaard met blauwachtige rook, toegenomen consumptie en vuile oliekaarsen en kan eenvoudig worden opgelost door de klep te vervangen.
Klepgeleiders gedragen
Klepgeleiders zijn interne delen van de motor die helpen bij het regelen van de stroom van gassen die de klep binnenkomen en verlaten. Ze worden gesmeerd door motorolie en hebben afdichtingen langs hun stelen die kunnen verslijten, waardoor motorolie er doorheen kan. Wanneer dit gebeurt, passeert de olie het versleten ventiel en komt de uitlaatgasstroom van de motor binnen, die zich ophoopt in de afvoerleiding. Dit probleem gaat meestal gepaard met blauwachtige rook die uit de uitlaat komt.
Koppakking barst
De koppakking dicht de motorkop naar het blok. Het maakt deel uit van het inlaat- en uitlaatsysteem en dicht de vloeistofdoorgangen tussen de cilinderkop en de motor af. Wanneer de pakking barst, passeren er vloeistoffen doorheen en gaan de uitlaat binnen. Dit probleem gaat meestal gepaard met oververhitting, vermogensbeperking, verslechtering van het verbruik en ruwe werking.
Versleten zuigerringen
Zuigers zijn het deel van de motor dat de energie onttrekt aan de verbranding van de brandstof. De ontsteking van het mengsel drijft ze op en neer, waardoor de energie wordt geleverd die het voertuig beweegt. Ze worden diametraal verzegeld door ringen die zich rond hun omtrek bevinden en worden gesmeerd door motorolie. Wanneer ze verslijten, gaan er olie en brandstof doorheen en komen ze in het uitlaatsysteem. Dit probleem gaat meestal gepaard met blauwwitte rook en aanzienlijk verlies van potentie.
Zuigergat
De zuigers onttrekken rechtstreeks de energie van de verbranding. Een zuiger die een gat in zijn oppervlak ontwikkelt, laat de olie en gassen er doorheen gaan en de uitlaat ingaan. Dit probleem gaat vaak gepaard met rook, slecht functioneren en prestaties en motorgeluid.
Gebarsten motorblok
Het motorblok is het deel waar de interne onderdelen van de motor zijn en is gevuld met doorgangen, die de stroom van vloeistoffen naar de onderdelen ervan regelen. Een barst in dit onderdeel zorgt ervoor dat de olie op verschillende manieren naar de uitlaat kan gaan en is altijd een ernstig probleem, wat vaak gepaard gaat met oververhitting, vermogensverlies, ruwe werking en motorgeluid.