Inhoud
De ventilatormotor is het apparaat dat de ventilatorsnelheid van het verwarmings- en koelsysteem in de auto regelt. Er zijn twee verschillende typen: weerstandsdraden, die verschillende spoelen gebruiken met verschillende weerstanden voor snelheden, en de printplaat met een volledig geïntegreerd circuit. Beide units bevinden zich op dezelfde plaats, direct naast de motor van het ventilatiesysteem. Deze eenheden zijn altijd klein, meestal 5 tot 7,2 cm. De eerste eenheid, die een reeks spoelen van verschillende groottes is, is gemonteerd op een kleine niet-geleidende plaat en de tweede heeft een printplaat op een kunststof basis.
routebeschrijving
-
Lokaliseer de ventilatormotor en kijk rond de buitenzijde van en dicht bij de motor voor een plaat van 5 tot 7,2 cm, bevestigd door twee of vier kleine schroeven. Er zal een kleine elektrische connector op aangesloten zijn, met vijf of zes draden, afhankelijk van het type voertuig en het type verwarming en airconditioning.
-
Test de weerstand voordat u deze wijzigt. Het is altijd aan te raden om elke elektronische eenheid te testen voordat u de uitwisseling uitvoert, omdat er een verscheidenheid aan problemen is die dezelfde symptomen kunnen veroorzaken. Dit duurt slechts een paar minuten en kan de veronderstelling aantonen dat het onderdeel is beschadigd, waardoor u uw geld en tijd bespaart, door de eerste keer het juiste onderdeel te repareren.
-
Controleer de snelheid door de ventilatiecontrole naar alle posities te wijzigen. Noteer welke snelheden werken en welke snelheden niet werken. Als de ventilator slechts op één toerental draait, moet de ventilatormotorweerstand waarschijnlijk worden beschadigd.
-
Controleer de zekeringen als de ventilatorsnelheden niet werken. De zekeringen van het verwarmings- en airconditioningsysteem bevinden zich meestal onder de middenkap van zekeringen en relais. Als de zekering er normaal uitziet, verwijder deze dan en zet de contactsleutel van de auto aan en gebruik de voltmeter ingesteld op 20 volt DC. Controleer of er spanning staat op de zekering. Als dat niet het geval is, zoek dan naar een open circuit in de zekering.
-
Controleer het relais om te bepalen of er stroom naar de zekering is. Het relais zou twee tot vier terminals moeten hebben die kracht weergeven. Verwijder de relais met de auto en ventilator en sluit deze vervolgens weer aan door te klikken. Als u de klik niet hoort, vervang dan het relais.
-
Controleer de spanning op de elektrische connector op de motorweerstand van de ventilatormotor om te controleren of de zekering en het relais correct werken. Zorg dat er stroom is op de connector met de auto en de ventilator aan. Er moet stroom zijn aan beide uiteinden van de ventilatormotorweerstand. Als slechts één klem voeding heeft, vervangt u de weerstand. Als beide terminals van stroom worden voorzien, vervang dan de motor. Verwijder de schroeven en ontkoppel de connector om de weerstand van de ventilatormotor te verwijderen. Plaats een nieuwe op zijn plaats, zet hem vast met de schroeven en verbind de draden.
Wat je nodig hebt
- voltmeter
- schroevedraaier